Półprzewodnikowy akumulator UAV o pojemności 400 Wh/kg

Kup półprzewodnikowy akumulator do UAV o pojemności 400 Wh/kg od YIHANG, chińskiego dostawcy akumulatorów do UAV, specjalizującego się w niestandardowych rozwiązaniach zasilania dla samolotów przemysłowych. Zaprojektowany w oparciu o konfigurację 12S1P 82Ah, ten półprzewodnikowy akumulator łączy w sobie ogniwa o wysokiej energii, dopasowany zespół ogniw i konfigurowalne funkcje BMS, aby spełnić różne wymagania dotyczące napięcia, prądu i instalacji UAV. Niestandardowe wymiary baterii, złącza, protokoły komunikacyjne i parametry elektryczne są dostępne zgodnie ze specyfikacjami platformy.

Specyfikacje produktu

Przedmiot	Specyfikacja
Typ produktu	Półstały akumulator UAV 400 Wh/kg 12S 1P 82Ah
Format komórki	Ogniwo typu LiPo
Wspólna konfiguracja	12S (wsparcie 6S-28S)
Zakres wydajności	82000 mAh (konfigurowalna)
Ciągła szybkość rozładowania	10°C – 25°C
Życie cykliczne	1000 cykli (do 80% pojemności początkowej, testowane w temperaturze 25°C±2°C, ładowanie 1C / rozładowanie 2C, 100% DOD)
Temperatura pracy	-20°C do +55°C
Certyfikaty	UN38.3, MSDS, pełna dokumentacja eksportowa
Usługa niestandardowa	Napięcie, pojemność, rozmiar, złącza
Panel BMS	Wsparcie BMS-a
Rozmiar	Dostosowane na zapytanie klienta
Warunki płatności	T/T, akredytywa
Producent	YIHANG

Kluczowe funkcje

1. Wysoka gęstość energii na poziomie ogniwa

Półstałe ogniwa krzemowo-węglowe zapewniają gęstość energii na poziomie ogniwa wynoszącą 400 Wh/kg, co pozwala na obsługę projektów UAV wymagających dużej energii właściwej i zmniejszonej masy akumulatora.

2. Dopasowana konfiguracja ogniw 12S1P

Konfiguracja 12S1P łączy dwanaście ogniw szeregowo w jedną grupę równoległą. Ogniwa są dopasowywane przed montażem, aby zapewnić spójne właściwości elektryczne pakietu akumulatorów.

3. Dostosowany inteligentny BMS

Inteligentny BMS obsługuje kalibrację SOC w oparciu o wybrane właściwości ogniw półstałych, monitorowanie napięcia poszczególnych ogniw, wykrywanie temperatury i konfigurowalne parametry zabezpieczeń. Opcje komunikacji DroneCAN, UAVCAN i SMBus są dostępne w zależności od wymagań systemowych.

4. Identyfikowalność produkcji

Każdy gotowy zestaw akumulatorów otrzymuje unikalny numer seryjny powiązany z informacjami o produkcji i zapisami testów fabrycznych. Testowanie ładowania i rozładowania, kontrola obciążenia i kontrola wizualna stanowią część procesu produkcyjnego.

5. Elastyczna konfiguracja integracji UAV

YIHANG obsługuje dostosowywanie napięcia, pojemności, wymiarów, złączy i ustawień BMS akumulatora, aby dostosować go do różnych przemysłowych konstrukcji UAV i systemów elektrycznych.

Konfiguracja i charakterystyka elektryczna 12S1P 82Ah

Konfiguracja 12S1P łączy 12 ogniw szeregowo w jeden równoległy ciąg, zapewniając pojemność 82Ah.

● Konfiguracja ogniwa: 12S1P

● Napięcie nominalne: 44,4 V z ogniwami 3,7 V lub 45,6 V z ogniwami 3,8 V

● Pojemność znamionowa: 82Ah

● Dopasowywanie komórek: Komórki są dopasowywane w ramach tej samej partii produkcyjnej

● Dostosowanie: dostępne konfiguracje 6S–28S

Napięcie akumulatora i wymiary montażowe można potwierdzić zgodnie z wymaganiami platformy UAV.

Produkcja fabryczna i kontrola jakości YIHANG

YIHANG produkuje akumulatory do UAV w Chinach, a proces produkcyjny obejmuje:

1. Dopasowanie komórek i kontrola przychodząca

2. Zespół akumulatora

3. Testowanie ładowania i rozładowania

4. Kontrola obciążenia i wzrokowa

5. Śledzenie numerów seryjnych i zarządzanie dokumentacją produkcyjną

Dostępna dokumentacja obejmuje podsumowania testów UN38.3, MSDS i inne obowiązujące dokumenty eksportowe.

Zrozumienie gęstości energii na poziomie ogniwa wynoszącej 400 Wh/kg

Liczba 400 Wh/kg odnosi się do gęstości energii ogniwa akumulatora, a nie całego pakietu akumulatorów.

Gotowy pakiet zawiera również BMS, obudowę, szyny zbiorcze i złącza, dzięki czemu jego rzeczywista gęstość energii będzie niższa.

Do oceny projektu YIHANG może podać wagę na poziomie opakowania i odpowiednie warunki pomiaru dla wybranej konfiguracji.

Dostosowany inteligentny BMS do półprzewodnikowego akumulatora UAV

Inteligentny BMS jest skonfigurowany pod kątem wymagań dotyczących ogniw półprzewodnikowych i zasilania UAV.

Kluczowe funkcje obejmują:

● Kalibracja SOC w oparciu o krzywą napięcia ogniwa

● Monitorowanie napięcia poszczególnych ogniw

● Aktywne równoważenie komórek

● Monitorowanie i ochrona temperatury

● Konfigurowalne limity prądu i ochrona ładowania

● Opcje komunikacji DroneCAN, UAVCAN lub SMBus

Funkcje BMS i interfejsy komunikacyjne można skonfigurować zgodnie z wymaganiami kontrolera lotu i systemu UAV.

Inteligentny panel BMS – opcjonalne funkcje monitorowania i ochrony

Opcjonalny inteligentny panel BMS zapewnia wskazanie stanu akumulatora, alerty dotyczące ładowania i dostęp do danych w celu zarządzania akumulatorem UAV.

Panel BMS OPCJONALNIE
Numer	Funkcja BMS	Opis
1	Inteligentne wskazanie SOC	Cztery diody LED o wysokiej jasności automatycznie wykrywają stan ładowania/rozładowania i wyświetlają SOC w czasie rzeczywistym. Po wyłączeniu naciśnij krótko przycisk; Diody LED pokazują SOC przez ~2 s, a następnie wyłączają się.
2	Przypomnienie o żywotności baterii	Po zaprogramowanej liczbie cykli wszystkie diody LED SOC zmieniają kolor na czerwony, ostrzegając o zbliżającym się końcu okresu użytkowania; używaj ostrożnie
3	Inteligentny alarm ładowania	Monitoruje stan ładowania w czasie rzeczywistym; wyzwala alarm w przypadku przepięcia, nadmiernego prądu i nadmiernej temperatury.
4	Inteligentne przechowywanie	Aktywuje się automatycznie w przypadku długotrwałego bezczynnego przechowywania przy wysokim SOC; rozładowuje do napięcia przechowywania w celu bezpiecznej konserwacji.
5	Automatyczne uśpienie	Automatyczne wyłączanie w trybie uśpienia w stanie bezczynności: 3-minutowe opóźnienie przy wysokim SOC, 1-minutowe opóźnienie przy niskim SOC w celu oszczędzania energii.
6	Aktualizacja oprogramowania	Obsługuje aktualizację oprogramowania sprzętowego poprzez port USB podłączony do komputera.
7	Komunikacja danych	Obsługuje interfejsy USB-Serial, WIFI i CAN. Pobieraj dane o akumulatorze w czasie rzeczywistym (napięcie, prąd, liczba cykli) przez USB-Serial/WIFI; Interfejsy CAN z kontrolerem lotu w celu wymiany danych.
8	Rejestrowanie baterii	Przechowuje dzienniki akumulatora przez cały okres jego eksploatacji, w tym napięcie ogniwa, prąd, temperaturę, liczbę cykli i zdarzenia usterek; można oglądać na komputerze lub urządzeniu mobilnym.
9	Inteligentne równoważenie	Wbudowane automatyczne równoważenie; Ręczny wyzwalacz dostępny dla dużej przerwy napięcia ogniwa, utrzymuje różnicę napięcia ogniwa w granicach 20 mV.

Czynniki wpływające na wytrzymałość lotu UAV

Pojemność baterii i gęstość energii są ważnymi czynnikami wpływającymi na trwałość UAV, ale rzeczywisty czas lotu zależy od pełnej konfiguracji statku powietrznego i warunków pracy.

Ładowność i całkowita masa samolotu

Ładowność i masa całkowita wpływają bezpośrednio na wymagania dotyczące mocy napędu. Pojemność akumulatorów należy ocenić biorąc pod uwagę masę płatowca, silników, śmigieł, elektroniki pokładowej i sprzętu misyjnego.

Profil lotu i aktualne zapotrzebowanie

Różne misje UAV powodują różne wzorce wyładowań. Loty badawcze i kartograficzne mogą wiązać się z ciągłym obciążeniem podczas przelotu, podczas gdy opryski rolnicze, transport ładunków i operacje podnoszenia ciężkich ładunków mogą wymagać wyższego prądu podczas startu, wznoszenia i obsługi ładunku.

Temperatura pracy

Temperatura wpływa na dostępną pojemność i rezystancję wewnętrzną. W niższych temperaturach pracy charakterystyka rozładowania akumulatora może ulec zmianie, co sprawia, że ​​dane dotyczące wydajności w zależności od temperatury są ważne podczas oceny systemu zasilania UAV.

Zarządzanie pojemnością użytkową i rozładowaniem

Przy ustalaniu marginesów operacyjnych i utrzymywaniu wystarczającej energii na lot powrotny należy uwzględnić użyteczną głębokość wyładowania. Dobór baterii powinien uwzględniać cały profil misji, a nie samą pojemność nominalną.

Półprzewodnikowy akumulator UAV o mocy 400 Wh/kg został zaprojektowany z myślą o platformach, gdzie ważna jest wysoka gęstość energii na poziomie ogniwa i dostosowana do potrzeb integracja akumulatora. YIHANG udostępnia krzywe wyładowania z określonymi warunkami testowymi, aby wesprzeć ocenę inżynieryjną, zamiast podawać uniwersalne wartości czasu lotu.

Przemysłowe zastosowania baterii UAV

Wysoka gęstość energii na poziomie ogniwa i konfigurowalna architektura akumulatorów sprawiają, że akumulator ten nadaje się do oceny technicznej w różnych zastosowaniach przemysłowych UAV.

● Drony do inspekcji przemysłowych:

Konfiguracje baterii do inspekcji infrastruktury, monitorowania linii energetycznych i badań obiektów przemysłowych.

● Pomiary i mapowanie UAV:

Rozwiązania energetyczne do map lotniczych, gromadzenia danych geograficznych i rozszerzonych misji geodezyjnych.

● Rolnicze UAV:

Indywidualne konfiguracje akumulatorów do oprysków rolniczych, monitorowania upraw i powiązanych operacji lotniczych.

● Drony dostarczające ładunki:

Integracja akumulatorów w przemysłowych platformach transportowych o określonych wymaganiach dotyczących napięcia, pojemności i instalacji.

● Platformy UAV o dużej wytrzymałości:

Rozwiązania w zakresie akumulatorów o wysokiej energii właściwej dla samolotów, w których masa akumulatora i dostępna energia są ważnymi czynnikami projektowymi.

Często zadawane pytania

Czy 400 Wh/kg to poziom ogniwa czy opakowania?

Poziom komórkowy. Zmierzona masa opakowania i wynikająca z tego gęstość na poziomie opakowania znajdują się w arkuszu danych dla każdej wersji. Zapytaj o to, jeśli porównujesz dwa cytaty.

Dlaczego półstały akumulator potrzebuje niestandardowego BMS?

Plateau napięcia i akceptacja ładunku różnią się od ciekłego LiPo, więc ogólny algorytm pozwala na oszacowanie dryfu SOC i może zakończyć ładowanie zbyt wcześnie lub zbyt późno. Kalibrujemy względem zmierzonej krzywej ogniwa.

Jak zachowuje się w chłodne dni?

Dostępna pojemność i opór wewnętrzny przesuwają się w pobliżu dolnego końca okna operacyjnego. Dostarczamy krzywe wyładowania w określonych temperaturach, aby można było sprawdzić zachowanie na zimno na rzeczywistym płatowcu.

Wyślij nam napięcie magistrali, profil prądu i wymiary wnęki na akumulator, a my wrócimy z rysunkiem, arkuszem danych i wyceną.

Ile cykli ładowania wytrzymuje?

Nie drukujemy na stronie wartości pojedynczego cyklu, ponieważ zmienia się ona wraz z głębokością wyładowania, współczynnikiem C i temperaturą. Raport z testu dostarczonej wersji zawiera warunki testu i wynik pomiaru, który prześlemy na żądanie. Zapytaj o to, jeśli porównujesz dwóch dostawców – numer cyklu bez jego DoD i temperatury nie jest porównywalny.