Bateria do drona o dużym udźwigu do przemysłowego UAV

Jako profesjonalny producent w Chinach, fabryka YIHANG do akumulatorów do dronów o dużym udźwigu do konfiguracji referencyjnej przemysłowych UAV wykorzystuje akumulator 51,8 V, 50000 mAh z prądem ciągłym 200 A i szczytowym 300 A. Napięcie, pojemność, wymiary, współczynnik C, złącza i parametry BMS można dostosować do wymagań systemu zasilania UAV, komory baterii, ładunku i wymagań dotyczących kontroli lotu.

Parametr baterii

Bateria do drona przemysłowego zbudowana z inteligentnego systemu UAV BMS. Podstawowe kryteria testów bezpieczeństwa i wydajności poniżej

Arkusz różnych baterii

Zalety produktu

Wysoki ciągły prąd wyjściowy

Pakiet referencyjny zapewnia prąd ciągły 200 A i szczytowy 300 A do zastosowań UAV o dużym zapotrzebowaniu na napęd. Ta konfiguracja jest przeznaczona do startu z obciążeniem, wznoszenia, zawisu i innych warunków operacyjnych, w których występują znaczne wymagania prądowe.

Stabilne dostarczanie mocy pod dużym obciążeniem

Akumulator jest skonfigurowany do pracy z wysokoprądowym przemysłowym UAV, pomagając utrzymać stałe dostarczanie mocy, gdy zmienia się zapotrzebowanie na napęd podczas startu, wznoszenia, zawisu i manewrowania.

Wysoka gęstość energii przy dużej pojemności

Konfiguracja referencyjna 50000 mAh łączy w sobie dużą pojemność z kompaktową konstrukcją akumulatora dla platform UAV o dużym udźwigu. Dostępne są inne konfiguracje pojemności i napięcia, w zależności od wymagań dotyczących ładunku i lotu.

Zintegrowany inteligentny BMS

Zintegrowany BMS zapewnia funkcje monitorowania i ochrony akumulatora, a komunikacja RS485 i CAN jest dostępna dla kompatybilnych systemów sterowania i monitorowania UAV.

Wiele konfiguracji napięcia

Dostępne są modele referencyjne od 12S do 28S, obejmujące napięcie od 44,4V do 103,6V. Zakres ten umożliwia dopasowanie zestawu akumulatorów do różnych architektur układu napędowego i zasilania.

Aplikacje produktów

Akumulator do dronów o dużym udźwigu do przemysłowych UAV został zaprojektowany dla platform UAV, które wymagają dużej wydajności prądowej i znacznej pojemności akumulatora podczas operacji wymagających dużej ładowności.

UAV do transportu i logistyki

Nadaje się do przemysłowych UAV przewożących ładunki, gdzie wymagane jest duże zapotrzebowanie na napęd podczas startu, wznoszenia i kontrolowanego lądowania.

Drony budowlane i do podnoszenia materiałów

Zaprojektowany dla platform UAV używanych do transportu lub pozycjonowania narzędzi, materiałów i sprzętu w operacjach związanych z budownictwem.

Rolnicze UAV o dużym udźwigu

Można go skonfigurować do opryskiwania i innych zastosowań w rolnictwie UAV, gdzie statek powietrzny operuje ze znacznym ładunkiem i częstymi zmianami zapotrzebowania na napęd.

UAV reagowania kryzysowego

Konfiguracje o dużej pojemności mogą obsługiwać wyspecjalizowane platformy UAV wykorzystywane do transportu sprzętu i innych zadań reagowania, w których ważna jest pojemność baterii i prąd wyjściowy.

Specjalistyczne przemysłowe UAV

Napięcie, pojemność, wymiary, złącza i parametry BMS można skonfigurować dla dedykowanych projektów samolotów ciężkich i przemysłowych UAV.

Dlaczego warto wybrać YIHANG

Konfiguracje akumulatorów wysokoprądowych

YIHANG zapewnia konfiguracje referencyjne o natężeniu ciągłym 200 A i szczytowym 300 A do zastosowań przemysłowych UAV z dużymi obciążeniami napędowymi.

Elastyczne dopasowanie UAV

Napięcie akumulatora, pojemność, rozmiar, współczynnik C, rozmieszczenie złączy i parametry BMS można dostosować do wymagań elektrycznych i mechanicznych docelowego UAV.

Zintegrowany BMS i komunikacja

Bateria zawiera zintegrowany system BMS z komunikacją CAN i RS485 dla kompatybilnych systemów kontroli lotu i monitorowania.

Wiele modeli referencyjnych

Konfiguracje 12S, 14S, 16S, 18S, 24S i 28S są dostępne jako modele referencyjne, zapewniające różne opcje napięcia i wydajności na potrzeby rozwoju przemysłowych UAV.

Inteligentny BMS

Zintegrowany inteligentny BMS monitoruje warunki pracy akumulatora i zapewnia funkcje ochrony i transmisji danych dla kompatybilnych systemów UAV.

Napięcie i temperatura na ogniwo

Monitoruje napięcie poszczególnych ogniw i temperaturę akumulatora podczas pracy.

Monitorowanie prądu i SOC

Dostarcza informacje o bieżącym i pozostałym stanie naładowania poprzez obsługiwany interfejs monitorowania.

Zapisy danych dotyczących cyklu i akumulatora

Dane operacyjne, takie jak liczba cykli i informacje o stanie akumulatora, można rejestrować w celu śledzenia konserwacji.

Autotest po włączeniu zasilania

Po włączeniu BMS sprawdza stan baterii i może wysyłać powiadomienia wizualne lub dźwiękowe w przypadku przekroczenia skonfigurowanych limitów.

Funkcja automatycznego uśpienia

BMS może przejść w tryb uśpienia o niskim poborze mocy po określonym okresie bezczynności, aby zmniejszyć niepotrzebne zużycie energii w trybie gotowości.

Komunikacja CAN/RS485

Dane akumulatora można przesyłać do kompatybilnych stacji naziemnych, systemów kontroli lotu lub platform monitorujących za pośrednictwem magistrali CAN lub RS485.

Jak działa personalizacja

Usługi dostosowywania

Konfiguracja elektryczna

Napięcie, pojemność, prąd ciągły, prąd szczytowy i współczynnik C można skonfigurować zgodnie z wybranym systemem zasilania UAV i konfiguracją ogniw.

Konfiguracja mechaniczna

Wymiary akumulatora, rozmieszczenie złączy, okablowanie, interfejs instalacyjny i inne wymiary opakowania można dostosować do samolotu.

Konfiguracja BMS-a

Parametry zabezpieczeń BMS, funkcje monitorowania i komunikację CAN/RS485 można skonfigurować zgodnie z wymaganiami kompatybilnego systemu.

Konfiguracja ładowania

Interfejsy ładowania i specyfikacje ładowarki można wybrać w zależności od konfiguracji akumulatora.

Kontrola jakości baterii

Każdy zestaw akumulatorów jest sprawdzany poprzez określone procedury kontroli i testowania zgodnie z zatwierdzoną specyfikacją techniczną.

Kontrola ogniw i instalacji elektrycznej

Stan ogniwa, napięcie, pojemność i charakterystyka elektryczna są sprawdzane w zależności od konfiguracji akumulatora.

Kontrola montażu opakowania

Połączenia ogniw, izolacja, okablowanie, złącza i instalacja BMS są sprawdzane podczas montażu pakietu.

Testy funkcjonalne BMS

Funkcje monitorowania, ochrony, równoważenia i komunikacji są sprawdzane zgodnie ze skonfigurowanymi wymaganiami BMS.

Testowanie ładowania i rozładowania

Wydajność ładowania i rozładowywania akumulatora ocenia się na podstawie zatwierdzonych wymagań dotyczących napięcia, pojemności i prądu.

Kontrola końcowa

Gotowe zestawy akumulatorów przed wysyłką przechodzą końcową kontrolę elektryczną i wizualną.

Często zadawane pytania

P1: Jaką wydajność prądową zapewnia akumulator drona o dużym udźwigu?

Referencyjna konfiguracja 14S/50Ah zapewnia prąd ciągły 200A i szczytowy 300A. Ostateczne specyfikacje prądu zależą od konfiguracji akumulatora i wymagań aplikacji.

P2: Jakie konfiguracje napięcia są dostępne?

Modele referencyjne obejmują konfiguracje 12S, 14S, 16S, 18S, 24S i 28S, odpowiadające napięciom znamionowym od 44,4 V do 103,6 V.

P3: Czy można dostosować rozmiar i pojemność baterii?

Tak. Pojemność akumulatora, wymiary, napięcie, współczynnik C, złącza, interfejs ładowania i parametry BMS można dostosować do platformy UAV.

P4: Czy bateria zawiera BMS?

Tak. Referencyjna konfiguracja do transportu ciężkiego obejmuje zintegrowany system BMS. Komunikacja CAN i RS485 jest dostępna dla kompatybilnych systemów sterowania i monitorowania UAV.

P5: Na czym opiera się specyfikacja 1000 cykli?

Specyfikacja referencyjna to 1000 cykli do 80% pojemności początkowej w podanych warunkach testowych: 25°C ±2°C, ładowanie 1°C, rozładowanie 2°C i głębokość rozładowania 100%. Rzeczywista żywotność zależy od warunków pracy, sposobu ładowania, obciążenia i temperatury.

P6: Jakie informacje są potrzebne w przypadku niestandardowego akumulatora UAV o dużym udźwigu?

Główne wymagania obejmują model lub platformę UAV, ładunek, wymiary komory baterii, wymagane napięcie, docelową pojemność, ciągłe i szczytowe zapotrzebowanie na prąd, typ złącza, wymagania dotyczące ładowania i wymagania dotyczące komunikacji BMS.