Dron komunikacji przemysłowej-przekaźnik VTOL

Wyprodukowany w fabryce YIHANG dron YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone to hybrydowy stałopłat UAV VTOL przeznaczony do misji wymagających elastycznego rozmieszczenia i wydłużonego czasu lotu. Jego pionowa konfiguracja do startu i lądowania umożliwia loty z odpowiednich miejsc bez konwencjonalnego pasa startowego, podczas gdy loty przelotowe stałopłatami są wykorzystywane w misjach o dłuższym czasie trwania. Dron wytrzymuje maksymalny ładunek o masie 30 kg i można go skonfigurować z pokładowym sprzętem komunikacyjnym, gimbalami EO/IR, kamerami do pomiarów ukośnych i wybranymi ładunkami innych firm. To sprawia, że ​​YH-C80 jest konfigurowalną platformą do tymczasowego zasięgu komunikacji, zdalnej obserwacji, pomiarów i oceny katastrof.

Specyfikacje techniczne

Ładunek aplikacji

Kluczowe funkcje

1. Rozmieszczenie VTOL podczas rejsu stałopłatem

Dron YH-C80 z przekaźnikiem komunikacji przemysłowej VTOL może startować i lądować pionowo bez konwencjonalnego pasa startowego, katapulty lub szyny startowej. Po starcie przechodzi na loty stałopłatami na potrzeby misji wycieczkowych, łącząc elastyczne rozmieszczenie z dłuższą operacją w powietrzu.

2. Ładowność 30 kg i wytrzymałość do 6 godzin

Dzięki podanemu maksymalnemu ładunkowi wynoszącemu 30 kg i wytrzymałości w rejsie do 6 godzin, YH-C80 jest skonfigurowany do misji, które wymagają dłuższego czasu lotu z profesjonalnym sprzętem. Rzeczywista wytrzymałość zależy od ładunku, wysokości, prędkości lotu, pogody i profilu misji.

3. Konfiguracja modułowa ładunku

Dron może przenosić różne wyposażenie misyjne, w tym pokładowe stacje bazowe komunikacji 4G/5G, gimbale EO/IR, kamery do obserwacji ukośnych i wybrane ładunki innych firm. Integrację ładunku można skonfigurować zgodnie z wymaganiami dotyczącymi masy, mocy, montażu i interfejsu.

4. Rozszerzone możliwości komunikacji

Standardowy system komunikacji zapewnia zasięg do 100 km. Rzeczywista wydajność komunikacji zależy od terenu, zakłóceń, konfiguracji sprzętu i warunków pracy. Rozszerzone możliwości komunikacji mają wspierać zdalne misje przemysłowe i awaryjne, w których ważna jest niezawodna łączność statku powietrznego z ziemią.

Konfiguracja ładunku misji

YH-C80 zaprojektowano z myślą o wymiennym sprzęcie misyjnym, a nie o stałej konfiguracji ładunku.

Ładunki komunikacji awaryjnej mogą obejmować powietrzne stacje bazowe komunikacji 4G/5G zapewniające tymczasowe wsparcie komunikacji na obszarach, gdzie infrastruktura naziemna została uszkodzona lub jest niedostępna.

Gimbale EO/IR zapewniają możliwości obrazowania w świetle widzialnym i termowizyjnym na potrzeby poszukiwań i ratownictwa, zdalnej obserwacji i oceny katastrof.

Kamery do pomiarów ukośnych mogą być używane do pomiarów lotniczych, rekonstrukcji 3D, mapowania topograficznego i dokumentacji miejsca po katastrofie.

W przypadku specjalistycznych wymagań można również ocenić ładunek innych firm pod kątem integracji na podstawie masy ładunku, wymiarów, zużycia energii, konstrukcji montażowej i interfejsów komunikacyjnych.

Rozszerzone możliwości misji

Dron YH-C80 z przekaźnikiem komunikacji przemysłowej VTOL nadaje się do operacji, w których powtarzające się krótkie loty ograniczałyby efektywność misji. Konfiguracja przelotowa stałopłata umożliwia samolotowi utrzymywanie się w powietrzu przez dłuższy czas, a system VTOL zapewnia większą elastyczność w miejscu rozmieszczenia.

Dostarczona specyfikacja wskazuje zasięg wynoszący ponad 50 km² na lot w odpowiednich warunkach misji. Rzeczywisty zasięg zależy od wysokości lotu, planowania trasy, prędkości przelotowej, ładunku i wymagań misji w zakresie gromadzenia danych.

W przypadku komunikacji i obserwacji na odległych obszarach standardowy zasięg łączności wynoszący 100 km zapewnia rozszerzoną łączność statek powietrzny z ziemią, w zależności od wybranego systemu komunikacji, terenu i lokalnych wymagań operacyjnych.

Zbudowany do zastosowań przemysłowych na świeżym powietrzu

W samolocie zastosowano płatowiec z kompozytu włókna węglowego i dwucylindrowy dwusuwowy silnik tłokowy. Jego określony zakres temperatur roboczych wynosi od -20°C do 55°C, ma stopień ochrony IP54 i odporność na wiatr na poziomie 5 podczas startu i lądowania.

Dzięki tym specyfikacjom platforma nadaje się do stosowania w różnych zewnętrznych środowiskach przemysłowych. Rzeczywiste rozmieszczenie powinno uwzględniać pogodę, konfigurację ładunku, warunki w miejscu budowy i ograniczenia operacyjne producenta.

Kontrola lotu i planowanie misji

YH-C80 obsługuje lot ręczny, lot po trasie w oparciu o punkty orientacyjne oraz sterowanie typu „wskaż i lataj”. W skonfigurowanym systemie kontroli lotu dostępne są funkcje automatycznego startu i lądowania oraz informacje telemetryczne w czasie rzeczywistym.

W przypadku planowanych misji badawczych, monitorujących lub komunikacyjnych można wykorzystać wcześniej określone trasy, aby ograniczyć powtarzanie się ręcznych operacji lotniczych i zachować spójne procedury misji.

Scenariusze misji

YH-C80 można skonfigurować do różnych typów zastosowań przemysłowych i awaryjnych.

Przywracanie komunikacji awaryjnej wykorzystuje ładunki komunikacji powietrznej, aby zapewnić tymczasową łączność w przypadku zakłócenia naziemnej infrastruktury komunikacyjnej.

Misje poszukiwawczo-ratownicze mogą wykorzystywać ładunki EO/IR do obserwacji wizualnych i termicznych w odległych lub trudno dostępnych obszarach.

Do pomiarów i mapowania z powietrza można wykorzystywać kamery do pomiarów ukośnych do gromadzenia danych lotniczych, modelowania 3D i oceny po katastrofie.

Inspekcja infrastruktury może wykorzystać długą żywotność statku powietrznego do inspekcji tras obejmujących linie energetyczne, rurociągi, wieże transmisyjne i inne rozbudowane zasoby.

Monitorowanie pożarów lasów i środowiska może wykorzystywać kompatybilne ładunki obrazowe do długotrwałych obserwacji i oceny sytuacji.

Integracja ładunku i OEM/ODM

YIHANG wspiera wybrane projekty OEM/ODM i integracji ładunku dla dystrybutorów, integratorów systemów i operatorów przemysłowych UAV.

Dostosowanie może obejmować integrację ładunku, dostrojenie sterowania lotem, dostosowanie interfejsu sterowania i oznakowanie marki OEM. Każdy projekt można ocenić pod kątem masy ładunku, wymagań energetycznych, struktury instalacji, interfejsów komunikacyjnych i zamierzonego profilu misji.

Często zadawane pytania

Do czego przeznaczony jest dron VTOL z przekaźnikiem komunikacji przemysłowej YH-C80?

YH-C80 jest przeznaczony do misji przemysłowych wymagających wdrożenia VTOL, zwiększonej wytrzymałości lotu i konfigurowalnych ładunków, w tym łączności awaryjnej, pomiarów lotniczych, poszukiwań i ratownictwa oraz inspekcji infrastruktury.

Jak YH-C80 startuje i ląduje?

Dron wykorzystuje pionowy start i lądowanie, co pozwala na start i lądowanie z odpowiednich miejsc bez konwencjonalnego pasa startowego, katapulty czy szyny startowej. Następnie w przypadku dłuższych misji przechodzi na lot rejsowy stałopłatem.

Jakie ładunki może przenosić YH-C80?

YH-C80 ma podany maksymalny udźwig 30 kg i może obsługiwać zgodny sprzęt komunikacyjny 4G/5G, gimbale EO/IR, ukośne kamery pomiarowe i wybrane ładunki innych firm.

Jak długo YH-C80 może pozostawać w powietrzu?

Podana maksymalna wytrzymałość wynosi do 6 godzin w rejsie. Rzeczywista wytrzymałość różni się w zależności od ładunku, wysokości, prędkości, pogody, stanu paliwa i profilu misji.

What is the communication range of the YH-C80?

Standardowy system komunikacji zapewnia zasięg do 100 km. Rzeczywisty zasięg zależy od terenu, zakłóceń, konfiguracji systemu i warunków pracy.

Czy YIHANG może dostosować YH-C80?