Dron inspekcyjny YH-S16 Long Endurance Inspection oferowany przez YIHANG, profesjonalnego producenta z Chin, to stałopłatowa platforma UAV VTOL opracowana z myślą o misjach wymagających wydłużonego czasu lotu, dokładnego pozycjonowania i elastycznego rozmieszczenia. Jego możliwości pionowego startu i lądowania umożliwiają operowanie z odpowiednich lokalizacji w terenie bez konwencjonalnego pasa startowego, podczas gdy konfiguracja stałopłata jest wykorzystywana do wydajnego lotu przelotowego. Samolot łączy w sobie loty długodystansowe z pozycjonowaniem RTK i modułowym interfejsem ładunku, zapewniając platformę dla profesjonalnego sprzętu do inspekcji, pomiarów i gromadzenia danych.
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Nazwa produktu |
Dron inspekcyjny o dużej wytrzymałości YH-S16 |
|
Długość |
1,6 m |
|
Rozpiętość skrzydeł |
3,0 m |
|
Maksymalna masa startowa |
18 kg |
|
Wytrzymałość |
3,5 godziny |
|
Prędkość przelotowa |
70–115 km/h |
|
Promień komunikacji |
80 km |
|
Odporność na wiatr |
Poziom 7 |
|
Sufit serwisowy |
5500m |
|
Temperatura pracy |
-20°C do 50°C |
|
Dokładność pozioma |
1 cm + 1 ppm (RTK) |
|
Dokładność pionowa |
2cm |
|
Skrzynia transportowa |
1,24 × 0,6 × 0,68 m |
|
Opcje ładunku |
Gimbal EO/IR, LiDAR, kamera mapująca, ładunki innych firm |
|
Usługa niestandardowa |
Integracja ładunku, branding OEM, dostrajanie sterowania lotem |


Podkładka EO
LiDAR
Mapowanie kamer
Ładunek trzeciej części
Dron inspekcyjny YH-S16 Long Endurance zapewnia do 3,5 godziny wytrzymałości w podanych warunkach rejsu. Wydłużony czas lotu pomaga zmniejszyć liczbę cykli startów i lądowań wymaganych w przypadku długich tras inspekcyjnych. Rzeczywista wytrzymałość zależy od ładunku, prędkości lotu, pogody, wysokości i konfiguracji misji.
Dron wykorzystuje pionowy start i lądowanie zamiast konwencjonalnego pasa startowego lub stałopłata. Umożliwia to wdrażanie z odpowiednich poboczy dróg, terenów terenowych, odległych obiektów i innych lokalizacji, w których infrastruktura pasa startowego jest niedostępna.
YH-S16 wykorzystuje pozycjonowanie RTK z deklarowaną dokładnością w poziomie 1 cm + 1 ppm i dokładnością w pionie 2 cm. Ta funkcja pozycjonowania wspiera gromadzenie danych lotniczych, gdzie dokładna lokalizacja statku powietrznego jest ważna dla pomiarów, mapowania i kontroli zasobów.
Dron obsługuje różne ładunki misyjne, w tym gimbale EO/IR, LiDAR, kamery mapujące i wybrane ładunki innych firm. Ta modułowa konfiguracja umożliwia skonfigurowanie tego samego płatowca pod kątem różnych wymagań w zakresie gromadzenia danych bez zmiany podstawowej platformy statku powietrznego.

Ładunek EO/IR może zapewnić obrazowanie w świetle widzialnym i termowizyjnym na potrzeby zdalnej obserwacji, inspekcji zasobów i oceny stanu. Dostępna konfiguracja może obejmować 30-krotny zoom optyczny i obrazowanie termowizyjne, w zależności od wybranej specyfikacji gimbala.
Ładunki LiDAR można wykorzystać do modelowania terenu 3D, gromadzenia danych w postaci chmur punktów i pomiarów związanych z roślinnością. Rzeczywista jakość danych i zasięg zależą od systemu LiDAR, parametrów lotu i środowiska badawczego.
Kamera mapująca o wysokiej rozdzielczości może wspierać generowanie ortofotomap, pomiary lotnicze, rekonstrukcję 3D i prace pomiarowe zgodnie z wybranymi ustawieniami kamery i misji.
YIHANG może ocenić wybrane ładunki innych firm pod kątem ich wagi, wymiarów, wymagań montażowych, zużycia energii i konfiguracji interfejsu.
Konfiguracja o długim czasie działania może obsługiwać dłuższe trasy wzdłuż korytarzy transmisyjnych, podczas gdy kompatybilne ładunki obrazujące mogą gromadzić dane wizualne lub termiczne na potrzeby oceny stanu zasobów i monitorowania roślinności.
Dron inspekcyjny o dużej wytrzymałości YH-S16 można skonfigurować do tras inspekcyjnych obejmujących rurociągi i inną rozbudowaną infrastrukturę. Możliwość wdrożenia VTOL jest przydatna tam, gdzie miejsca inspekcji znajdują się z dala od konwencjonalnych obiektów startowych.
Pozycjonowanie RTK w połączeniu z LiDAR lub kamerami mapującymi wspiera gromadzenie danych lotniczych do badań topograficznych, modelowania terenu, tworzenia ortofotomap i innych zadań mapowych.
Połączenie dużej wytrzymałości, rozmieszczenia VTOL i czujników modułowych sprawia, że platforma nadaje się do gromadzenia danych na obszarach górskich, odległych lub o ograniczonej infrastrukturze, z zastrzeżeniem warunków misji i lokalnych przepisów dotyczących UAV.
YH-S16 zawiera kilka funkcji kontroli lotu i bezpieczeństwa operacyjnego na potrzeby dłuższych misji.
|
System |
Funkcjonować |
|
Redundantny kontroler lotu |
Podwójna fuzja GNSS/IMU, działa w środowiskach pozbawionych sygnału GPS |
|
Autonomiczny start i lądowanie |
Zmniejsza błąd pilota, umożliwia wdrożenie przez jednego operatora |
|
Inteligentne monitorowanie baterii |
Alerty dotyczące napięcia/prądu w czasie rzeczywistym, automatyczny powrót w przypadku niskiego poziomu naładowania baterii |
|
Łącze danych kopii zapasowej |
Utrzymuje połączenie nawet w strefach zakłóceń |
|
Stacja naziemna 3D |
Intuicyjne planowanie punktów orientacyjnych i powrót awaryjny |
YH-S16 obsługuje lot ręczny, lot po trasie w oparciu o punkty orientacyjne oraz sterowanie typu „wskaż i lataj”. System kontroli lotu zapewnia informacje telemetryczne w czasie rzeczywistym i może obsługiwać funkcje autonomicznego startu i lądowania, zgodnie ze skonfigurowanym systemem.
Na potrzeby planowanych misji inspekcyjnych i badawczych trasy punktów orientacyjnych można przygotować z wyprzedzeniem, aby zapewnić powtarzalne trasy lotu i spójne procedury gromadzenia danych.
Dron inspekcyjny YH-S16 Long Endurance ma rozpiętość skrzydeł 3,0 m i długość kadłuba 1,6 m. Dostępna jest dedykowana walizka transportowa o wymiarach 1,24 × 0,60 × 0,68 m do transportu sprzętu i rozmieszczenia w terenie.
Dron jest przystosowany do pracy w temperaturach od -20°C do 50°C, przy odporności na wiatr na poziomie 7 i pułapie użytkowym wynoszącym 5500 m. Rzeczywiste limity operacyjne zależą od pogody, wysokości, konfiguracji statku powietrznego, ładunku i warunków misji.
YIHANG wspiera wybrane projekty dostosowywania obejmujące integrację ładunku, konfigurację czujników, dostrajanie sterowania lotem i branding OEM.
Integrację ładunku można ocenić na podstawie mechanicznego montażu wybranego czujnika, masy, zużycia energii, interfejsu komunikacyjnego i wymagań dotyczących równowagi statku powietrznego. Umożliwia to skonfigurowanie YH-S16 do różnych projektów związanych z inspekcjami, pomiarami i gromadzeniem danych.







YH-S16 zapewnia deklarowaną wytrzymałość do 3,5 godziny. Rzeczywisty czas lotu różni się w zależności od ładunku, wysokości, prędkości przelotowej, pogody i konfiguracji misji.
Platforma obsługuje gimbale EO/IR, LiDAR, kamery mapujące i wybrane ładunki innych firm. Zgodność ładunku należy oceniać na podstawie masy, wymiarów, mocy i wymagań dotyczących interfejsu.
Podana dokładność pozycjonowania poziomego wynosi 1 cm + 1 ppm, a dokładność pionowa 2 cm w określonej konfiguracji RTK i warunkach pracy.
Podany promień komunikacji wynosi do 80km. Rzeczywista wydajność komunikacji zależy od terenu, zakłóceń, sprzętu komunikacyjnego i warunków pracy.
Tak. Konfiguracja VTOL umożliwia pionowy start i lądowanie z odpowiednich obszarów operacyjnych bez konwencjonalnej drogi startowej lub stałopłata.
Tak. YIHANG wspiera wybrane projekty integracji ładunku i OEM, w tym integrację czujników, dostrajanie kontroli lotu i branding OEM. Kompatybilność jest oceniana na podstawie wymagań wybranego ładunku.